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                发电机常识
                发电机组常见故↘障及排除
                上传日期:2019-09-24

                故障现象

                故障原因

                检查及处理方法

                1、不能发电

                (1)接线错误

                按线╲路图检查、纠正

                (2)主发电机或励磁机的㊣ 励磁绕组接错,造成极性不对。

                往往发生在△更换励磁绕组后接线错误造成。应检查并纠正。

                (3)旋转硅整流元件击穿短路,正反向均导通。

                用万用电表检查整流元件正反向电阻,替换损坏◥的元件。

                (4)主发电机励磁绕组断线。

                用万用表检查测量主发电机励磁绕组,电阻为无限大,应接通励磁线路。

                (5)主发电机或励磁机各绕组有严重短路

                电枢ζ 绕组短路,一般有明显过热,励磁绕组短▅路,可由其⊙支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。

                2、空载电压太①低(例如:线电压仅100伏 左右)

                (1)励磁机励磁绕组断线。

                检查励磁机励磁绕组电阻应♀为无限大。更换断线线圈或接通线圈回路。

                (2)主发电机励磁○绕组严重短路。

                励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严重发热,震动增大,励磁绕〗组支流电阻比正常值小许多。更换短路线圈。

                (3)自¤动电压调节器故障。

                额定转速◤下,测自动电压调节器输出支■流电流值是否与电机的出厂空载特性相等。检修自动电压ㄨ调节器。

                3、空载电压太高

                (1)自动电№压调节器失控。

                空载励磁机♂励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器→。

                (2)整定电压太高

                重新整定电↑压。

                4、励磁机励磁电流太大

                (1)整流元件中有一个或两个元件断路正反向都『不通

                用万用表检查,替换损坏的元件【

                (2)主发电机或励磁机励磁绕组部分短路

                测量每□极线圈的直流电阻值。更换有短路故障的线圈。

                5、稳态电压调整率ㄨ差

                自动电压调节器有故●障

                检查并排除故障。

                6、振动大

                (1)与原动机对接不ξ好

                检查并校正对接。各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心。

                (2)转子动平衡不好

                发生在转子重绕后,应⌒ 找正动平衡。

                (3)主发电机励磁绕组部分短路

                测每极直流电阻,找▽出短路故障点。更换线圈。

                (4)轴承损坏

                一般有轴承◥盖过热现象,更换轴承。

                (5)原动机有故〗障

                检查原动机

                7、过热

                (1)发电机过△载

                使负载电流、电压不▂超过额定值。

                (2)负载功率因数太低

                调整负载,使励磁电流不超过额定值。

                (3)转速太低

                调∩转速至额定值。

                (4)发电机某绕组有部分短路

                找出短路,纠正或更换线圈〓。

                (5)通风道阻塞

                排除阻█碍物,拆开电机,彻底吹清各风道。

                8、轴承过热

                (1)长时间使用后轴︻承磨损过度

                更换轴承

                (2)润滑油脂质量不好。不同牌∮号的油脂混杂使用。润滑脂内有杂质。润滑脂装得太多

                除去旧油脂〒●,清洗后换新油脂。

                (3)与原动机对接不╳好

                严格地对直,找正同心。

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